Huomisen liikkuminen suunnitellaan tänään
Suunnitellessani tulevaa kuntavaalikampanjaani pohdin itselleni sopivia vaaliteemoja. Tampereen
ratikan päivittäisenä käyttäjänä pidin tärkeänä hyvään alkuun päässeen linjaston laajentamista
nykyisestä. Näin olivat ajatelleet monet muutkin nykyisistä valtuutetuista ja ratikan jatkosta tehtiin
päätös kaupunginvaltuustossa yksimielisesti. Siinä meni se hyvä kampanjateema.
Tampereen lisäksi myös muualla Suomessa liikkuminen on murroksessa. Vähitellen meilläkin
lähipäästötön liikkuminen alkaa olemaan suuressa mittakaavassa realismia kaukaisen utopian sijaan.
Esimerkiksi tuulivoimainvestointien yhtenä jarruna onkin alkanut olemaan liian vähäinen kysyntä
sähkölle. Vielä kun sähköauton lataaminen lähiön parkkipaikan sähkötolpasta onnistuisi.
Liikkumisessa ei kuitenkaan auta pelkästään ajoneuvojen uusiminen, jos tieverkko soveltuu vain
telaketjuajoneuvojen kulkuväyläksi. Suomen pari vuosikymmentä jatkunut heikko talouskasvu on
alkanut näkymään myös päivittäisessä liikkumisessa. Tietokonepelien sijaan esteiden väistelyä on
harrastettava myös auton ratissa, ellei auton renkaiden jatkuva uusiminen ole rakkaimpien
harrastusten listan kärkipäässä.
KD nuoret ovat tarjonneet minulle monia ikimuistosia tilaisuuksia edistää tulevaisuuden
liikkumisratkaisuita nuorisojärjestöjen varjohallitusneuvotteluista poliittisen ohjelmamme
uudistamiseen. Haasteet eivät kuitenkaan ole loppuneet ja uusia ongelmia väijyy nurkan takana
vähän liiankin kanssa.
Kuntavaalikampanjateemani mentyä uusiksi pitää varmaan laittaa kampanjateemaksi saman tien
metron saaminen Tampereelle.
Riku Auerma
